Duke Rim Baccara 36 SLR2 Ultra


Spaakgaten: 24h
Prijs:
Aanbiedings prijs€452,90 EUR
Voorraad:
Beschikbaar via nabestelling

Beschrijving

BACCARA 36C SLS2 ULTRA SCHIJFREM
carbon DUKE Rim UD, ontwikkeld en getest in Vendée (Frankrijk).
Nieuwe DUKE carbon UD-velg, intern ontworpen, ontwikkeld en getest. Voor zijn wielen bezit DUKE de fabricagetools!

De nieuwe DUKE Baccara SLS2* wielen zijn de nieuwste evolutie van de essentiële 3K Baccara. Ze zijn nu verkrijgbaar in 36 mm, schijfremmen, symmetrisch of asymmetrisch profiel. Voor deze nieuwe generatie hebben we aan 3 punten gewerkt: gewicht, comfort en aerodynamica. Dankzij de SLS2-technologie hebben we het gewicht met 10% verlaagd, dankzij het gebruik van vezels met hoge modulus en een nieuw vormproces in een afgesloten behuizing met harsen van de nieuwe generatie. Dit proces zorgt ook voor een betere filtratie van trillingen die worden gegenereerd door de deeltjesgrootte van het bitumen. Het draagcomfort is verbeterd. De binnenbreedte tussen de haken is groter met 21 mm. Dit geeft meer volume aan de banden en verbetert zo de prestaties, het comfort en de grip in de bochten. Een brede velg betekent ook dat je dunnere en lichtere banden kunt gebruiken terwijl je het comfort, de zachtheid en de grip van een groter luchtvolume behoudt. De aanbevolen bandenbreedtes zijn 25 mm en 28 mm, tubeless of tubetype. Het profiel van de velg is herwerkt om de aerodynamica en stabiliteit in alle windomstandigheden te verbeteren. De buitenbreedte is groter met 27,6 mm en heeft een nieuwe kernkopvorm. Dit vermindert de luchtweerstand en verhoogt zo de snelheid. Ook zijn de wielen minder gevoelig voor zijwind en het sturen nauwkeuriger, de fietser voelt zich zelfverzekerder. De beste resultaten worden behaald met 25 mm banden. Het behoudt ook een versie met een asymmetrisch profiel van 2 mm. Met de toename van het aantal versnellingen, wordt de flens aan de cassettezijde van de naaf meer en meer gecentreerd naar de binnenkant van het wiel gezien. De spaken van de paraplu gaan verder open en dit vermindert de stabiliteit en laterale stijfheid van het wiel: het is wazig in de verhogingen, zeilt gemakkelijk. Asymmetrie geeft een paraplu veel hoger dan de symmetrische randen en brengt de spanningen van de twee lagen opnieuw in evenwicht voor meer stijfheid en duurzaamheid.

*(C voor clincher, band en SLS2 voor Super Light Series 2e generatie)

Interessant voor u?

Reeds bekeken