Het korte gedeelte van 2 mm van de D-Light vermindert het gewicht, vooral aan de schroefdraad zijde. Het gedeelte van 2 mm begint net aan het begin van de draad. Daarom worden vooral de roterende massa's aan het einde van de spaak verminderd. Dit levert voordelen op voor zowel de versnelling als de remeigenschappen van het wiel. Het gebruik van 14G- Nippels biedt een breed scala aan combinaties.
Het middelste gedeelte is vergroot tot 1,65 mm, waardoor de spaak veel stijver is en minder torsie tijdens het buigen oplevert dan een 1,5 mm middelste gedeelte. Dit resulteert in een eenvoudiger bouwproces van de wielen.
